Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience client.
Veuillez accepter notre politique de confidentialité.
Quelles sont les réparations possibles sur vos pneumatiques ?
Quelles sont les réparations possibles sur vos pneumatiques ?
N’importe quel pneu peut être victime d’une avarie. Entre craquelures, déchirures ou encore hernies, on recense un grand nombre d’avaries pouvant arriver sur un pneu. Mais certaines d’entre elles, selon leur degré de gravité, peuvent être réparées grâce à différentes techniques.
Agoragom vous en dit plus sur les différentes manières de réparer vos pneus !
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Informations principales de la réparation
Avant de vous lancer dans la réparation d’un de votre pneumatique, il est nécessaire d’avoir connaissance de certains aspects essentiels des réparations.
Il n’est pas possible de réparer toutes les avaries
Chaque avarie nécessite un traitement qui lui est spécifique. Certaines vont pouvoir être réparées afin d’offrir une solution d’appoint, tandis que d’autres nécessiteront un remplacement immédiat de votre pneumatique.
Réparez uniquement les pneus dont vous savez que la détérioration est raccommodable.
Réparez uniquement les pneus dont vous savez que la détérioration est raccommodable.
La réparation n’est pas forcément une solution à long terme
Une réparation de votre pneu permet de limiter les dégâts pendant une certaine période. Votre pneu reste endommagé est sensible plus fragile qu’un pneu neuf.
Parfois, la réparation peut lâcher et immobiliser à nouveau votre pneumatique. Ceci mettant en pause votre activité et pouvant causer une perte de bénéfices.
Parfois, la réparation peut lâcher et immobiliser à nouveau votre pneumatique. Ceci mettant en pause votre activité et pouvant causer une perte de bénéfices.
Privilégiez la qualité
Il est toujours tentant de réaliser une réparation soi-même. On trouve désormais de nombreux kits et guides de réparation sur Internet à moindre prix. On se dit alors qu’en regardant attentivement les explications, nous pouvons, nous aussi, réaliser un travail satisfaisant.
Or, uniquement un professionnel pourra effectuer une réparation de qualité et qui tiendra dans le temps. En réalisant vous-même la réparation, vous prenez le risque de ne pas faire attention à certains détails et de finalement endommager vos pneus.
Or, uniquement un professionnel pourra effectuer une réparation de qualité et qui tiendra dans le temps. En réalisant vous-même la réparation, vous prenez le risque de ne pas faire attention à certains détails et de finalement endommager vos pneus.
Techniques de restauration
À présent, vous savez ce qu’implique de réaliser une réparation, Agoragom vous présente les techniques couramment utilisées dans le cadre de la restauration de vos pneumatiques.
La réparation à chaud (vulcanisation)
Le processus de vulcanisation s’effectue sur des avaries de tailles considérables. Elle ne peut s’effectuer que si cette dernière se situe sur la bande de roulement ou le haut du flanc.
Cette réparation consiste en la pose d’un emplâtre, interne et externe, que l’on fait cuire afin qu’il épouse parfaitement la forme du pneu.
Une fois le pneu réparé, il est nécessaire de réaliser la pression de ce dernier en adoptant les mesures de sécurité de nécessaires.
Vous trouverez sur notre site un article traitant la pression des pneumatiques.
Cette réparation consiste en la pose d’un emplâtre, interne et externe, que l’on fait cuire afin qu’il épouse parfaitement la forme du pneu.
Une fois le pneu réparé, il est nécessaire de réaliser la pression de ce dernier en adoptant les mesures de sécurité de nécessaires.
Vous trouverez sur notre site un article traitant la pression des pneumatiques.
La réparation à froid
Le processus de réparation à froid est destiné à des avaries moins imposantes. Cette technique permet notamment la réparation des crevaisons, mais ne s’adapte pas aux avaries plus grandes situées sur les flancs et la bande de roulement.
Comme pour la vulcanisation, il est préférable de faire réaliser ce type de réparation chez un professionnel. Cela assurera un résultat rapide et de qualité qui vous évitera une mauvaise surprise plus tard dans le cas où vous réalisiez vous-même la réparation.
Dans le cas d’une réparation maison, il est possible d’acheter un kit adapté à l’avarie identifiée : un kit pour réparation champignon, un kit pour réparation avec mèche ou encore un kit pour réparation avec rustine (pour les pneus TubeLess).
Comme pour la vulcanisation, il est préférable de faire réaliser ce type de réparation chez un professionnel. Cela assurera un résultat rapide et de qualité qui vous évitera une mauvaise surprise plus tard dans le cas où vous réalisiez vous-même la réparation.
Dans le cas d’une réparation maison, il est possible d’acheter un kit adapté à l’avarie identifiée : un kit pour réparation champignon, un kit pour réparation avec mèche ou encore un kit pour réparation avec rustine (pour les pneus TubeLess).
Les pneumatiques font partie des éléments essentiels au fonctionnement de votre société et leur réparation n’est donc pas un acte à prendre à la légère. Selon l’avarie, il sera parfois plus prudent, plus rentable et plus rapide de changer le pneu plutôt que de chercher à le réparer à tout prix.
N’oubliez pas de les faire réparer au maximum par un professionnel afin de vous assurer un travail de qualité et sans problème.
Même si inspecter vos pneus régulièrement semble rébarbatif et pas toujours nécessaire, cela vous permettra d’éviter de mauvaises surprises. Il vaut mieux prendre un moment pour s’assurer de la santé de vos pneus, plutôt que d’être surpris par une crevaison ou un déchirement dans le moment le moins opportun.
Un pneu en bonne santé est un pneu efficace et qui assure un rendement optimal !