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Le guide du pneumatique industriel, indispensable pour remplir votre annonce
Le guide du pneumatique industriel, indispensable pour remplir votre annonce
Tous ces chiffres et lettres sur votre pneumatique correspondent à des indications pas toujours évidentes à comprendre mais essentielles afin d’éviter de commettre d’importantes erreurs. C’est pourquoi, Agoragom a déchiffré pour vous, tous les secrets encrés dans vos pneus.
Grâce à ce guide, le pneumatique n’aura plus aucun secret pour vous et remplir une annonce vous paraitra un jeu d’enfant.
Signification des indications sur vos pneumatiques :
- "650" : Largeur du pneu en mm
- "65" : Hauteur du flanc
- "R" : Structure Radiale (R=Radiale)
- "42" : Diamètre de jante
- "Michelin" : Marque du pneu
- "Axiobib 2" : Modèle de pneu
Informations annonce :
Catégorie du produit :
Plusieurs propositions de catégories s’offrent à vous :Poids Lourd |
Génie Civil | Engin Angricole |
6x4 8x4 Tracteur Porte-Charge Camion-Porteur Semi-Remoque Remorque |
Chargeur télescopique Tractopelle Mini-Chargeur Compacteur de terrassement Bobcat ou Skid streer Tombereau rigide ou articulé Chargeur Niveuse Décapeuse automotrice Compacteur Grue automobile Reach Stacker |
Faucheuse Moissonneuse batteuse Andaineur Benne agricole Pulverisateur Tracteur agricole Tracteur viticole Remorque agricole Engin forestier : Skidder Nacelle télescopique |
Dimension :
Le chiffre 650 correspond à la largeur de votre pneu en mm parfois exprimé en pouce. Il est possible que ce chiffre soit exprimé en pouce, si c’est le cas il vous suffit simplement de multiplier celui-ci par 25,4 pour pouvoir le convertir en mm.
Type de structure :
Exemple : 650/65R42 174D
La lettre R exprime qu’il s’agit d’un pneumatique avec une structure dite « Radiale ». Il peut s’avérer qu’à la place de celle-ci se trouve un tiret "-" , dans ce cas il s’agit d’un pneu à structure « Diagonale ».
Il existe 2 types de pneus :
Exemple : 650/65R42 174D TL
Les abréviations des lettres TL signifient TubeLess et indique que votre pneu fonctionne sans l’utilisation de chambre à air.
Dans certain cas, à la place de TL peut figurer les lettres TT ou encore TL-TT. Les lettres TT « TubeType » indiquent un pneu nécessitant l’utilisation d’une chambre à air. Quant à lui, l’écriteau TL-TT indique que le pneu peut accueillir directement une chambre à air ou non tout dépend de votre utilisation.
De nos jours, quasiment tous les pneus TubeLess peuvent loger une chambre à air, hors contre-indication du manufacturier.
Vente à l’unité :
Pour la vente 2 possibilités se présentent à vous :
- La première : vendre en lot. Dans ce cas l'acheteur n'aura pas d'autre choix que d'acheter le lot dans son ensemble. Celui-ci étant indivisible à l'achat.
- La deuxième : vendre à l'unité.
Indice de charge :
Exemple : 650/65R42 174D
Le chiffre 174 est attrait à l’indice de charge. C’est la capacité de charge maximale admissible par pneumatique. Pour savoir à quoi il correspond il faut se référer au tableau ci-dessous :
Dans notre exemple, l'indice 174 = 6 700 Kg de charge.
Indices |
|
Indices |
|
Indices |
|
Indices |
|
60 |
250 |
93 |
650 |
126 |
1700 |
159 |
4 375 |
61 |
257 |
94 |
670 |
127 |
1750 |
160 |
4 500 |
62 |
265 |
95 |
690 |
128 |
1800 |
161 |
4 625 |
63 |
272 |
96 |
710 |
129 |
1 850 |
162 |
4 750 |
64 |
280 |
97 |
730 |
130 |
1 900 |
163 |
4 875 |
65 |
290 |
98 |
750 |
131 |
1 950 |
164 |
5 000 |
66 |
300 |
99 |
775 |
132 |
2 000 |
165 |
5 150 |
67 |
307 |
100 |
800 |
133 |
2 060 |
166 |
5 300 |
68 |
315 |
101 |
825 |
134 |
2 120 |
167 |
5 450 |
69 |
325 |
102 |
850 |
135 |
2 180 |
168 |
5 600 |
70 |
335 |
103 |
875 |
136 |
2 240 |
169 |
5 800 |
71 |
345 |
104 |
900 |
137 |
2 300 |
170 |
6 000 |
72 |
355 |
105 |
925 |
138 |
2 360 |
171 |
6 150 |
73 |
365 |
106 |
950 |
139 |
2 430 |
172 |
6 300 |
74 |
375 |
107 |
975 |
140 |
2 500 |
173 |
6 500 |
75 |
487 |
108 |
1 000 |
141 |
2 575 |
174 |
6 700 |
76 |
400 |
109 |
1 030 |
142 |
2 650 |
175 |
6 900 |
77 |
412 |
110 |
1 060 |
143 |
2 725 |
176 |
7 100 |
78 |
425 |
111 |
1 090 |
144 |
2 800 |
177 |
7 300 |
79 |
437 |
112 |
1 120 |
145 |
2 900 |
178 |
7 500 |
80 |
450 |
113 |
1 150 |
146 |
3 000 |
179 |
7 750 |
81 |
462 |
114 |
1 180 |
147 |
3 075 |
180 |
8 000 |
82 |
475 |
115 |
1 215 |
148 |
3150 |
181 |
8 250 |
83 |
487 |
116 |
1 250 |
149 |
3 250 |
182 |
8 500 |
84 |
500 |
117 |
1 285 |
150 |
3 350 |
183 |
8 750 |
85 |
515 |
118 |
1 320 |
151 |
3 450 |
184 |
9 000 |
86 |
530 |
119 |
1 360 |
152 |
3 550 |
185 |
9 250 |
87 |
545 |
120 |
1 400 |
153 |
3 650 |
186 |
9 500 |
88 |
560 |
121 |
1 450 |
154 |
3 750 |
187 |
9 750 |
89 |
580 |
122 |
1 500 |
155 |
3 875 |
188 |
10 000 |
90 |
600 |
123 |
1 550 |
156 |
4 000 |
189 |
10 300 |
91 |
615 |
124 |
1 600 |
157 |
4 125 |
190 |
10 600 |
92 |
630 |
125 |
1 650 |
158 |
4 250 |
191 |
10 900 |
Indice de vitesse :
Exemple : 650/65R42 174D
Le code de vitesse est représenté sur votre pneumatique par une lettre, ici "D" correspondant à la vitesse maximum pour un indice de charge étant lui aussi à son maximum.
Si nous reprenons notre exemple alors l'indice D = 65 Km/h.
Code de vitesse |
Vitesse en Km/h |
Code de vitesse |
Vitesse en Km/h |
A1 |
5 |
J |
100 |
A2 |
10 |
K |
110 |
A3 |
15 |
L |
120 |
A4 |
20 |
M |
130 |
A5 |
25 |
N |
140 |
A6 |
30 |
P |
150 |
A7 |
35 |
Q |
160 |
A8 |
40 |
R |
170 |
B |
50 |
S |
180 |
C |
60 |
T |
190 |
D |
65 |
U |
200 |
E |
70 |
V |
240 |
F |
80 |
W |
270 |
G |
90 |
Y |
300 |
H |
210 |
ZR |
300 |
Position du pneu :
Pensez à indiquer sur quel essieu se place votre pneumatique ainsi que s’il a la possibilité de se placer sur plusieurs essieux.
Pour un tracteur notamment le pneu se met à à l’avant ou à l’arrière de votre véhicule. Néanmoins pour un poids-lourd le pneu peut se placer à l’avant, au niveau du moteur ou au niveau de la remorque. Pensez bien à le préciser.
Utilisation :
La catégorie « utilisation » concerne que les pneus poids-lourd. Vous avez le choix entre 4 propositions :
- Régionale
- Mixte chantier
- Longue distance
- Chantier
Nombre d’unités :
Il vous suffit d’entrer le nombre de pneumatiques que vous souhaitez mettre sur votre annonce.
Marque :
Il vous faut bien distinguer la marque et le profil de votre pneumatique. En effet, la marque de votre pneumatique est simple à repérer puisqu'en principe elle est écrite en gros carcatère avec une typographie différente selon les fabricants. Comme illustré ci-contre.
Exemple : Michelin ou Trelleborg.
Un peu moins flagrant à repérer, le profil de la gamme de votre pneu auquel il correspond.
Exemple : Multibib pour un pneu agricole ou X Multi T pour un pneu poids-lourd.
Informations produits :
Date de fabrication d’un pneumatique :
Visible sur le flanc de votre pneumatique avec un code DOT à 4 chiffres. Les 2 premiers chiffres sont le numéro de fabrication quant aux 2 suivants, l’année de fabrication.
Exemple : 1519 ou encore 0713
- Les 2 premiers chiffres ici 15 et 07 définissent la semaine de fabrication du pneumatique.
- Les 2 derniers chiffres ici 19 et 13 indiquent l’année de la fabrication du pneumatique.
Date de démonte :
Indiquez la date à laquelle vous avez démonté vos pneumatiques de votre véhicule afin de les stocker.
Type de stockage :
Renseignez dans l'annonce de quelle manière vous conservez vos pneumatiques que vous souhaitez vendre.
Si vous ne savez pas comment stocker au mieux vos pneus nous vous recommandons de les stocker en intérieur, à l’abri de la lumière et dans un endroit tempéré. Evitez la proximité avec des produits chimiques qui peuvent être corrosifs pour vos pneus. Durant la période de stockage de vos pneumatiques, il est important d’appliquer les recommandations que vous pourrez découvrir dans notre article "Comment bien stocker ses pneus d'occasion ?"
Nombres d’heures / de km :
On parle en nombre d’heures chez les engins agricoles et les engins du génie civil. Par contre on parle en nombre de km pour les poids-lourd. Ce chiffre peut être approximatif, il témoigne de l’usure et de l’état de votre pneu afin de permettre à l’acheteur qu’il se fasse une idée de l’utilisation et de la durée qu’il pourrait en faire.
Usure état :
L'usure de votre pneumatique est un phénomène tout à fait normal mais il est probable que parfois votre gomme s’use plus tôt ou anormalement. Agoragom a déterminé pour vous les causes et conséquences d’une usure irrégulière afin que vous puissiez savoir dans quelle catégorie votre pneu est compris :
Un gonflage correct |
Un sous-gonflage |
Un sur-gonflage |
Réparé :
Indiquez si vous avez effectué des réparations sur vos pneumatiques.
Dans l'idéal, rajoutez des photos en gros plan si réparation il y a eu, dans la partie photo ainsi que le détail des réparations dans la partie description.
Craquellement/Arrachement/Coupure :
Si vous effectuez des trajets régulièrement sur la route avec votre engin agricole chargé ou bien sur des chemins, si vous faites des manœuvres ou encore labourez vos champs, les pressions que subissent vos pneus sont abondantes entrainant un risque de coupure se manifestant sous différentes formes. Dans certains cas ses coupures sont sans conséquence mais d’autres fois elles peuvent rendre inutilisable votre pneumatique.
Un arrachement se traduit par une déchirure, dans ce cas inutile d'essayer de réparer le pneu.
La ou les coupure(s) sont généralement présentent à la base des barrettes.
Si vous avez effectué des réparations sur votre pneumatique il faut l’indiquer.
Etat de la carcasse :
Spécifiez l’état de votre carcasse, en nous signalant si elle est encore uniforme, solide ou à l’inverse déformée.
Etat de la bande de roulement :
Entrez l’état de votre bande de roulement en indiquant si elle présente des usures anormales, des coupures, plusieurs déformations localisées ou encore présente des corps étrangers (gravier, clou…) dans la partie description.
Etat du flanc :
Stipulez l’état du flanc de votre pneumatique en indiquant s’il y a des éraflures, des traces de choc, quelques coupures ou encore s’il présente des déformations localisées. (dans la partie description)
Chambre à air incluse :
Précisez si votre pneumatique est vendu avec une chambre à air ou si ce n’est pas le cas.
Date d’achat :
Entrez la date à laquelle vous avez acheté vos pneumatiques.
Calcul de l’usure en % :
Il vous faudra notez en pourcentage le taux d’usure de votre pneumatique.
Par exemple, sur un pneu neuf qui a une profondeur de gomme de 10mm, s’il reste 7mm de gomme alors vous indiquerez 30% d’usure. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur le milimètrage.
Minimum de gomme restante :
-
Si vous possédez un pneu poids-lourd :
A noter que pour votre sécurité il est recommandé de changer vos pneus dès lors que la limite des 2mm est atteinte.
-
Si vous disposez de pneus agraires cette fois-ci :
Profil :
Prix :
Il vous suffit de mettre le prix auquel vous désirez vendre votre pneu mais nous vous recommandons de choisir un prix raisonnable afin de vous garantir une vente plus rapide et de permettre à vos pneus d’avoir une seconde vie.
Demandez vous : Si vous étiez le client, achèteriez-vous à ce prix-là ?
Photos :
Il vous suffit de joindre à votre annonce 2 photos minimum avec dans l’idéal une photo de face, une autre du flanc ou encore des ¾ de votre pneu.
Description :
Dans l’encadré description, il vous suffit de résumer l’état de votre pneumatique avec un maximum de détails sur leur précédente vie. Notamment l’utilisation, le type de machine, le type de montage… Ainsi que les différentes réparations effectuées s’il y en a eues.
Récapitulatif et informations livraison :
Livraison :
-
Soit l’acheteur passe chez vous pour récupérer sa livraison.
-
Soit vous organisez vous-même le transport en indiquant le rayon de kilomètres autour duquel vous pouvez effectuer la livraison en indiquant un prix fixe.
-
Soit Agoragom s’occupe de la livraison auquel cas nous vous demanderons juste de mettre vos pneus sur une palette et de les filmer.
Adresse et ville de ramasse :
Au sujet de l’adresse de ramasse, il vous suffit simplement d'entrer votre adresse postale afin de nous indiquer où nous pouvons récupérer vos pneumatiques mis en vente.
Par la suite dans la case « ville de ramassage » il vous suffit d'entrer simplement le nom de votre ville.
Poids :
Concernant le poids de votre pneumatique, mettez un nombre approximatif car en vérifiant votre annonce nous pourrons indiquer le poids de celui-ci grâce à notre base de données.