Pourquoi choisir des pneus renforcés (IF/VF) ?

Pourquoi choisir des pneus renforcés (IF/VF) ?

Les pneus renforcés IF (Improve Flexion) et VF (Very Improve Flexion) ont participé à l’optimisation des exploitations agricoles depuis leur création. Ces pneus innovants offrent une performance supérieure et une grande polyvalence, répondant aux besoins des agriculteurs. Agoragom vous éclaire sur les pneus renforcés IF et VF ; découvrez leurs avantages et leurs utilisations dans le monde agricole.


Qu’est-ce que les pneus renforcés IF/VF ?


Les pneus IF (Improve Flexion) et VF (Very improve Flexion)


Les pneus IF (Improve Flexion) et VF (Very improve Flexion) sont des pneus renforcés. Ils ont été développés dans les années 2000 pour répondre aux problématiques des agriculteurs. Ils sont conçus pour offrir des performances supérieures et une polyvalence accrue dans diverses conditions de travail.
Les pneus IF sont caractérisés par leur capacité à supporter des charges plus lourdes à des pressions de gonflage plus basses par rapport aux pneus conventionnels. Cette technologie permet d'étendre l'empreinte au sol du pneu, réduisant ainsi la compaction du sol et améliorant la traction et la stabilité des machines agricoles.
Les pneus VF  vont encore plus loin que les pneus IF en termes de capacité de charge et de polyvalence. Grâce à leur conception avancée, les pneus VF peuvent fonctionner à des pressions de gonflage encore plus basses tout en offrant une forte capacité de charge et une traction optimale dans un environnement et des conditions divers.

Différences entre pneus IF/VF et pneus standards


Les  pneus standards offrent des performances moyennes en fonction de la marque, de la gamme et du profil. Les pneus IF et VF répondent à plusieurs problématiques telles que le tassement des sols, la capacité de charge et la polyvalence de terrains. Leur capacité à fonctionner à des pressions de gonflage plus basses permet de réduire le tassement des sols, préservant ainsi la santé du sol et favorisant une croissance végétale optimale. De plus, ces pneus sont conçus pour supporter plus de charge aux champs comme sur la route. Ils offrent une meilleure traction, une stabilité améliorée et une durée de vie plus longue, autrement dit, la productivité est optimale et des coûts d'exploitation réduits pour les agriculteurs. Le prix plus élevé des pneus IF et VF s’explique donc par ces caractéristiques innovantes.

 

Caractéristiques techniques des pneus IF et VF


Les pneus renforcés IF et VF se distinguent par plusieurs caractéristiques techniques. Leur construction leur permet de supporter des charges plus élevées tout en maintenant une pression de gonflage réduite. Les épaules sont renforcées ce qui permet d’augmenter leur durée de vie et de réduire les problèmes mécaniques. Les flancs sont plus souples que sur des modèles standards, ce qui maximise la flexion et augmente le confort. De plus, leur structure offre une meilleure répartition de la pression au sol, autrement dit une empreinte au sol plus large, un taux de patinage réduit et une préservation des cultures. Ils sont dotés d’une résistance accrue aux coupures et aux perforations, ce qui assure une performance optimale sur les terrains agricoles les plus exigeants.



Avantages des pneus IF/VF


Les performances agricoles des pneus renforcés


Les pneus IF/VF ont été conçus pour optimiser les performances agricoles et améliorer les rendements. Grâce à ces pneus, plus besoin d'ajuster la pression en fonction du terrain : ils offrent une transition fluide entre la route et le champ sans endommager les cultures. Il n’est plus nécessaire de chercher quelle pression appliquer pour quel terrain, ce qui représente un gain de temps considérable. Leur avantage principal est leur capacité à descendre à une très basse pression et permettre de répartir de poids du tracteur de façon à limiter le tassement des sols. (Pour plus d’informations sur le tassement des sols, consulter notre article.)  Avec un pneu IF, on peut ajouter environ 20% de charge à la même pression par rapport à un pneu standard. Pour les pneus VF, on peut ajouter en moyenne 30 à 40% de charge à la même pression. Ces pneus sont une solution efficace pour accroître les rendements agricoles tout en réduisant la consommation de carburant, en offrant une traction améliorée et un meilleur confort.

 

Utilisation des pneus renforcés dans l’agriculture


Les pneus IF/VF sont utilisés pour les tracteurs, les moissonneuses-batteuses, les machines d'épandage, les pulvérisateurs et bien d'autres équipements agricoles. Leur polyvalence et leur capacité à s'adapter à toutes les conditions de terrain sont une solution optimale pour les agriculteurs soucieux de maximiser leur productivité tout en préservant la santé de leurs terres. Cette technologie offre des pneus qui allient les performances nécessaires au travail aux champs sans compromettre leur capacité de charge lors du transport.

 

Facteurs à prendre en compte lors du choix de pneus IF/VF


Lorsque vous optez pour des pneus IF/VF, plusieurs critères doivent être pris en compte afin d'assurer des performances optimales. Il est nécessaire de considérer la taille et le modèle de la machine agricole, les conditions du terrain habituel, les charges de travail … De plus, il est essentiel de se référer aux recommandations de pression de gonflage et à la capacité de charge. Les pneus IF/VF représentent un investissement initial plus élevé que les pneus standards mais permettent d’augmenter les rendements à long terme.