• • Le sol meuble : c’est un sol plutôt composé de sable et de terre légère. Pour ce type de sol, il est préférable d’opter pour des pneus larges avec des crampons espacés pour améliorer la traction.
•  
  • Le sol dur : c’est un sol compact composé d’argile. Les pneus plus étroits avec des crampons rapprochés permettent d’augmenter la stabilité sur ce type de sol.
•  
  • Le sol rocailleux : c’est un sol composé de roches et de cailloux. Il est conseillé d’opter pour des pneus renforcés qui offriront plus de résistance et amélioreront la durabilité du pneu.
•  
  • Pour des sols mixtes, optez pour des pneus polyvalents qui allient performance et durabilité.

• • Zones humides : Dans ces zones souvent pluvieuses, il est important de choisir des pneus avec une sculpture plutôt profonde pour évacuer l’eau plus facilement lors de l’utilisation.
•  
  • Zones sèches : Les zones sèches peuvent entraîner l’usure excessive du pneu, les pneus avec des crampons plus espacés sont conseillés.
•  
  • Zones boueuses : Le maintien de traction est essentiel dans ces zones parfois glissantes. Les pneus larges avec des sculptures autonettoyantes peuvent limiter l’accumulation de boue.
•  
  • Zones hivernales : La neige et le verglas rendent le sol glissant et il y a des risques de dérapages. Dans ces zones, il est essentiel d’opter pour des pneus hiver, conçus pour ces conditions spéciales.
•  
  • Zones hautes températures : Dans ces zones, les pneus peuvent subir une usure prématurée liée aux chaleurs extrêmes. Il faut donc des pneus résistants avec un mélange de gomme spécialement conçu pour les fortes chaleurs.

Critères de sélection des pneus agricoles : recommandations pour différentes cultures et utilisations

Diversité des cultures et adaptation des pneus

Le choix des pneus dépend aussi de la culture. Des conditions spécifiques sont demandées aux pneus en fonction des différentes utilisations agricoles.

• • Dans les cultures céréalières, les pneus avec une faible pression au sol permettent d’éviter d’endommager les racines des plantations.
•  
  • Pour les vignobles et les vergers, les pneus étroits facilitent la navigation entre les rangées sans endommager les arbres ou les vignes.
•  
  • Les travaux en plein champ (plantation, récolte…) nécessitent des pneus larges et robustes pour optimiser la traction sur les terrains variés.

Un aperçu des choix adaptés et disponibles aux différentes utilisations des pneus agricoles

• • Les pneus hybrides ou polyvalents sont destinés à des engins qui font beaucoup de terrains différents, ils alternent entre la route et les champs. Ils garantissent une adhérence fiable et une usure uniforme, répondant ainsi aux besoins de traction spécifiques des pneus agricoles. Leur flexion des flancs et leur capacité de charge élevée font d'eux un choix optimal pour maximiser la productivité tout en économisant du carburant.
•  
  • Les pneus avec un profil à pavés sont utilisés sur des engins qui parcourent principalement des routes et peu de champs. Leur large surface de contact offre un confort optimal en réduisant les vibrations, assurant ainsi une conduite agréable sur les routes.
•  
  • Les pneus IF et VF offrent une grande flexion des flancs et peuvent fonctionner avec une pression de gonflage très basse tout en maintenant une capacité de charge élevée. Ces caractéristiques permettent une meilleure adaptation au sol, limitant le tassement des sols et contribuant à une économie de carburant. Ces pneus sont donc idéaux pour une utilisation agricole efficace et durable.
•  
  • Les pneus à flancs renforcés sont utilisés dans les environnements où des débris peuvent être présents. Composés d'une structure renforcée en acier, ils offrent une résistance exceptionnelle, assurant ainsi une durabilité dans les milieux les plus exigeants. Ces pneus sont parfaits pour les agriculteurs opérant dans des conditions difficiles, garantissant une longue durée de vie et une performance fiable.
•  
  • Les pneus forestiers avec carcasse hyper renforcée et ceinture métallique peuvent être une solution si le terrain est difficile et le risque de perforation est élevé. Grâce à leur résistance exceptionnelle et à leur adhérence optimale sur des surfaces irrégulières, ces pneus sont adaptés aux travaux forestiers exigeants.